Manish Patel wa SIPM aliwasilisha hali mbaya kuhusu msukosuko katika soko la kimataifa la nyuzinyuzi, ubao wa makontena na masanduku ya bati wakati wa Kongamano la ICCMA tarehe 4 Oktoba.Alionyesha jinsi msukumo wa China wa kusafisha mazingira utaathiri India

Manish Patel wa SIPM wakati wa uwasilishaji wake katika Bunge la ICCMA (Indian Corrugated Case Manufacturers) Congress alisema ilikuwa wakati wa Black Swan kwa tasnia ya ubao wa makontena nchini India.Sababu: imekuwa na athari kubwa na hali ilivyo imegeuzwa ndani-nje na juu chini.Raison d aitre: Msukumo mkali wa China wa kusafisha vitendo na ushuru wa kulipiza kisasi.

Viongozi wakuu wa masanduku ya corruption akiwemo Kirit Modi, rais wa ICCMA walisema kwamba soko la sasa la kudorora ni la kipekee.Wakati huu zinasababishwa na usawa wa bandia katika usambazaji na mahitaji unaosababishwa na uamuzi wa serikali ya Uchina kuweka vipimo vya bidhaa zinazoweza kurejelewa kutoka nje.Vipimo hivi vipya, vilivyo na kikomo cha uchafuzi wa 0.5%, vimekuwa changamoto kwa visafishaji vya karatasi mchanganyiko vya Amerika, Kanada na Uropa na visafishaji vya plastiki vilivyochanganywa.Lakini cha kuhuzunisha, imeleta weusi na maangamizi kwenye tasnia ya India.

Kwa hiyo, nini kilitokea?

Mnamo tarehe 31 Desemba 2017, Uchina ilisitisha taka nyingi za plastiki - kama vile chupa za soda za matumizi moja, kanga za chakula, na mifuko ya plastiki - ambayo ilikuwa ikisafirishwa kwenda ufukweni ili kutupwa.
Kabla ya uamuzi huo, China ilikuwa muagizaji mkubwa zaidi wa chakavu duniani.Katika siku ya kwanza ya 2018, iliacha kukubali plastiki iliyosindikwa na karatasi chakavu ambayo haijachambuliwa kutoka nje ya nchi, na ilizuia vikali uagizaji wa kadibodi.Kiasi cha nyenzo zilizorejeshwa ambazo Amerika, muuzaji mkubwa zaidi wa chakavu duniani, ilituma Uchina ilikuwa tani 3 za metri (MT) chini ya nusu ya kwanza ya 2018 kuliko mwaka mmoja mapema, kushuka kwa 38%.

Kwa hali halisi, hii inakokotoa katika uagizaji wa takataka zenye thamani ya USD 24bn.Pamoja na karatasi zilizochanganywa na polima sasa zinazoteseka katika kuchakata mimea katika ulimwengu wa Magharibi.Kufikia 2030, marufuku hiyo inaweza kuacha MT milioni 111 za takataka za plastiki bila pa kwenda.
Hiyo sio yote.Kwa sababu, njama inazidi.

Patel alidokeza kuwa uzalishaji wa China wa karatasi na ubao wa karatasi ulikua hadi MT milioni 120 mwaka 2015 kutoka tani milioni 10 mwaka 1990. Uzalishaji wa India ni tani milioni 13.5.Patel alisema, kumekuwa na uhaba wa 30% katika RCP (karatasi iliyosindikwa na taka) kwa ubao wa kontena kwa sababu ya vizuizi.Hii imesababisha mambo mawili.Moja, kuongezeka kwa bei za ndani za OCC (kadibodi ya zamani ya bati) na nakisi ya MT milioni 12 kwa bodi nchini China.

Walipokuwa wakitangamana na wajumbe kutoka China kwenye mkutano huo na maonyesho ya karibu, walizungumza na WhatPackaging?gazeti kwa maelekezo makali ya kutokujulikana.Mwakilishi kutoka Shanghai, alisema, "Serikali ya China ni kali sana kuhusu sera yake ya 0.5% na kupunguza uchafuzi."Kwa hivyo kile kinachotokea kwa kampuni 5,000 za kuchakata na watu milioni 10 wanaofanya kazi katika tasnia ya Uchina, maoni ya jumla yalikuwa, "Hakuna maoni kwani tasnia inachanganya na ngumu na yenye fujo nchini Uchina.Hakuna habari na ukosefu wa muundo sahihi - na wigo kamili na matokeo ya sera mpya ya Uchina ya uagizaji chakavu yenye nyanja nyingi bado haijaeleweka kikamilifu."

Jambo moja ni wazi, vibali vya kuagiza nchini China vinatarajiwa kukazwa.Mtengenezaji mmoja wa Uchina alisema, "Sanduku za bati zinajumuisha zaidi ya nusu ya karatasi zinazoweza kutumika tena zinazoingizwa nchini China kwa sababu ya nyuzi zake ndefu na kali.Wao ni daraja safi kuliko karatasi mchanganyiko, haswa masanduku ya bati kutoka kwa akaunti za biashara.Kuna kutokuwa na uhakika kuhusu taratibu za ukaguzi ambazo zinasababisha matatizo katika Uchina Bara.Na kwa hivyo, watayarishaji wa karatasi wanasita kusafirisha marobota ya OCC hadi wajue kuwa ukaguzi utakuwa thabiti na unaotabirika.

Masoko ya India yatakabiliwa na misukosuko kwa muda wa miezi 12 ijayo.Kama Patel alivyoonyesha, sifa ya kipekee ya mzunguko wa RCP wa Uchina ni kwamba inaathiriwa sana na mauzo yake ya nje.Alisema, 20% ya Pato la Taifa la China inakuzwa na mauzo ya nje na "kama mauzo ya bidhaa za China ni mpango unaoungwa mkono na ufungaji kuna mahitaji makubwa ya ubao wa kontena.

Patel alisema, "soko la Uchina la madaraja ya chini ya ubao wa kontena (pia inajulikana kama karatasi ya krafti nchini India) linavutia sana katika suala la bei kwa watengenezaji karatasi wa India, Mashariki ya Kati na Kusini Mashariki mwa Asia.Usafirishaji wa bidhaa kwenda China na maeneo mengine katika Mashariki ya Kati, Asia Kusini na Afrika unaofanywa na viwanda vya India na kanda nyingine sio tu kwamba unafyonza uwezo wa ziada katika masoko ya ndani lakini unaleta uhaba.Hii inaongeza gharama kwa watengenezaji wote wa masanduku ya kanda ya bati ikiwa ni pamoja na wale wa India.

Alielezea jinsi viwanda vya karatasi Kusini Mashariki mwa Asia, India na Mashariki ya Kati vinajaribu kujaza pengo hili la nakisi.Alisema, "Uhaba wa Wachina wa takriban milioni 12-13 MT/mwaka) unazidi sana uwezo wa kimataifa.Na kwa hivyo, wazalishaji wakubwa wa Kichina watajibuje kwa nyuzi za chanzo kwa viwanda vyao nchini Uchina?Je, wasafishaji wa Marekani wataweza kusafisha taka zao za ufungaji?Je, viwanda vya karatasi vya India vitahamishia mawazo yao (na pembezoni za faida) hadi Uchina badala ya soko la ndani?

Maswali na Majibu baada ya mawasilisho ya Patel yaliweka wazi, kwamba utabiri ni bure.Lakini hii inaonekana kama mgogoro mbaya zaidi katika muongo uliopita.
Huku mahitaji yakitarajiwa kuimarishwa ili kutimiza mahitaji ya siku za ununuzi wa mtandaoni za e-commerce blockbuster na msimu wa likizo wa jadi wa Diwali, miezi michache ijayo inaonekana kuwa ngumu.Je, India imejifunza lolote kutoka kwa kipindi hiki cha hivi punde, au kama kawaida, tutakata tamaa, na kushikilia pumzi yetu hadi kingine kitakapotokea?Au tutajaribu kutafuta suluhu?