Watengenezaji wa India wa masanduku ya bati wanasemauhaba wa malighafikatika soko la ndani kutokana na kuongezeka kwa mauzo ya karatasimajimajikwa China ni kulemaza shughuli.
Bei yakaratasi ya kraft, malighafi kuu kwa sekta hiyo, imeongezeka zaidi ya miezi michache iliyopita.Watengenezaji wanaihusisha na kuongezeka kwa mauzo ya bidhaa hiyo kwa China, ambayo imebadilika na kutumia nyuzi za karatasi kutoka mwaka huu.
Siku ya Jumatano, Jumuiya ya Watengenezaji Sanduku za Corrugated India Kusini (SICBMA) ilihimiza Kituo hicho kuweka marufuku ya mara moja ya usafirishaji wa bidhaa nje ya nchi.karafukaratasi kwa namna yoyote ile kwani "usambazaji wake umepungua kwa zaidi ya 50% katika soko la ndani katika miezi ya hivi majuzi, na hivyo kuathiri uzalishaji na kutishia kutuma mamia ya biashara ndogo na za kati (SMEs) katika upakiaji wa Kitamil Nadu na Puducherry".
Usafirishaji wa roli za krafti zilizorejeshwa (RCP) hadi Uchina umeongeza bei ya karatasi ya krafti kwa karibu 70% tangu Agosti 2020, chama hicho kilisema.
Sanduku za bati, pia hujulikana kama sanduku za katoni, hutumiwa sana na makampuni katika sekta ya maduka ya dawa, FMCG, vyakula, magari na vifaa vya umeme kwa ajili ya ufungaji.Ingawa mahitaji ya masanduku kama haya yamekua polepole wakati wa janga la Covid-19, watengenezaji wao hawajaweza kuhakikisha ugavi wa kutosha kwa sababu ya uhaba wa malighafi.Hii, pamoja na kupanda kwa bei ambayo haijawahi kushuhudiwa, kumesukuma watengenezaji wengine ukingoni mwa kufungwa.
Watengenezaji walisema mgogoro huo unaweza kuhusishwa na pengo katika msururu wa usambazaji wa taka za ndani kutokana na mauzo ya nje, na pengo la utumiaji wa uwezo wa vitengo vya uzalishaji wa karafu, kwani karibu 25% ya uwezo wa kutengeneza karafu za ndani kwa sasa inatumika kwa mauzo ya nje.
"Tumekuwa tukihangaika kwa sababu kuna uhaba mkubwa wa karatasi," alisema mjumbe wa Chama cha Wazalishaji wa Kesi za Rushwa nchini India (ICCMA), kwa sharti la kutotajwa jina."Sababu kuu ni marufuku ya serikali ya Uchina ya kuagiza taka kutoka nje kwa sababu ilikuwa inachafua.India haikuwahi kusafirisha karatasi kwa mtu yeyote duniani, kwa sababu ubora wa karatasi na teknolojia haikuwa sawa na ulimwengu wote.Lakini kwa sababu ya marufuku hii, China imekuwa na njaa sana hivi kwamba iko tayari kuagiza chochote kutoka nje.
Mtendaji wa tasnia hiyo alisema kuwa India sasa inasafirisha karatasi kwa Uchina.Kulingana na mtendaji mkuu, kutokana na marufuku hiyo nchini China, India inaagiza karatasi taka, na kuzibadilisha kuwa kile kinachoitwa 'takataka iliyosafishwa', au kile kinachoitwa kitaalamu 'roll', ambayo husafirishwa kwa viwanda vya karatasi vya China.
"India imekuwa kama dobi," mwanachama mwingine wa ICCMA alisema."Kutokana na shinikizo la ndani na la kimataifa, serikali ya China ilikuwa imetangaza mwaka 2018 kwamba kuanzia Januari 1, 2021 watapiga marufuku kabisa uagizaji wa taka, ambayo ndiyo iliyosababisha kuchakata kwa kiasi kikubwa karatasi za krafti ambazo tunaziona nchini India leo.Takataka imesalia nchini India na nyuzi za karatasi safi zinakwenda Uchina.Hiyo inasababisha uhaba mkubwa katika nchi yetu kwa karatasi na bei zimepanda sana…”
Viwanda vya kutengeneza karatasi vinasema kupunguzwa kwa upatikanaji kunatokana na kupanda kwa bei ya karatasi taka kutoka nje na za ndani kwenye upande wa usambazaji kama matokeo ya kushuka kwa kasi kwa Covid-19 na usumbufu.
Kulingana na ICCMA, viwanda vya kutengeneza karatasi vya India vilisafirisha tani laki 10.61 mwaka 2020 ikilinganishwa na tani 4.96 lakhs mwaka 2019.
Usafirishaji huu wa nje umechochea utokaji wa vipandikizi vya taka za ndani kutoka soko la India ili kutengeneza roli kwa ajili ya Uchina ambayo inaacha nyuma msururu wa matatizo ya uchafuzi wa mazingira nchini.

Pia imetatiza mzunguko wa ugavi wa ndani, na kusababisha hali ya uhaba na kupandisha bei za taka za ndani hadi Rupia 23/kg kutoka Rupia 10/kg kwa mwaka mmoja tu.
"Kwa upande wa mahitaji, wanatumia fursa nzuri ya kusafirisha karatasi za krafti na roli iliyosafishwa tena kwenda China ili kujaza pengo la usambazaji, kwani viwanda huko vinakabiliwa na athari ya kupiga marufuku uagizaji wa taka zote ngumu, pamoja na karatasi taka. kuanzia Januari 1, 2021 na kuendelea,” wanachama wa ICCMA walisema.
Pengo la mahitaji na bei ya kuvutia nchini Uchina ni kuondoa pato la karatasi za India kutoka soko la ndani na kuongeza bei ya karatasi iliyomalizika na nyuzi zilizosindikwa.
Usafirishaji wa roli zilizosindikwa na viwanda vya kutengeneza krafti za India unatarajiwa kugusa takriban tani milioni 2 mwaka huu, takriban 20% ya jumla ya uzalishaji wa karatasi za ndani nchini India.Maendeleo haya, kwa msingi wa kutouza nje sifuri kabla ya 2018, ni mabadiliko makubwa katika mienendo ya upande wa usambazaji, kwenda mbele, ICCMA ilisema.
Thetasnia ya masanduku ya batiinaajiri zaidi ya watu 600,000 na imejikita zaidi katikaMSMEnafasi.Hutumia takriban MT milioni 7.5 kwa mwaka za karatasi iliyorejeshwa tena na huzalisha masanduku 100% yanayoweza kutumika tena na mauzo ya Rupia 27,000 crore.